Назначение
Фильтр предназначен для нейтрализации выхлопных газов тяжелых транспортных средств (тяжелые грузовики, спецтехника, строительная техника, погрузчики и т.п.) внутри закрытых помещений и может применяться для автотранспортных средств как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями.
Данный фильтр выхлопных газов предполагает свое постоянное использование.
Функционирование
Фильтр выхлопных газов подключается к выхлопной трубе автотранспортного средства и начинает работать уже при старте двигателя, предотвращая попадание вредных частиц выхлопных газов в окружающую среду.
В случае двойного использования транспортной техники - на улице и внутри помещения, фильтрующая система может быть снабжена устройством ручного, электронного или полностью автоматического включения/выключения во время въезда/выезда транспорта из помещения.
Фильтрующий патрон является сменным элементом, не восприимчив к влажности и может быть использован в помещениях для мойки автомобилей.
Конструкция
Стальные элементы фильтра выполняются из оцинкованной или нержавеющей стали (по требованию). Корпус фильтра имеет цилиндрическую форму и устанавливается на транспортном средстве в доступном месте. Фильтр снабжается системой оповещения о заполнении фильтрующего патрона и поставляется полностью готовым к работе. Возможно мобильное исполнение фильтра - фильтр на тележке с вытяжным рукавом.
Тех. характеристика
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Степень улавливания: | Частицы размером до 0,4 микрона > 95% |
| *Объем выхлопных газов: | до 10/20/35 м.куб./мин |
| **Температура выхлопных газов: | не более 200/250 град С |
| *,***Срок службы фильтра: | 100/200/200 запусков |
| *Вес: | 18/23/40 кг |
Примечание
* Соответствующие модели EHC-HT10 / EHC-HT20 / EHC-HT35.
** Со стандартным фильтрующим патроном / с усиленным патроном.
*** Срок службы фильтрующего патрона зависит от объема и типа двигателя, а так же от условий его эксплуатации. Фильтрующий патрон утилизируется после своего заполнения как обычный промышленный мусор.